
Ladica za ljevaonice dizalice za lijepljenje dvostrukog zračnog lima za industriju čelika
Dvije ljevaonice za ljevaonice dizalice za čeličnu industriju s 125 tona se uglavnom sastoje od mosta, rakova, spojne trake, mehanizma kolica i električnog dijela. Glavna kuka koristi konstantno spregnuto spajanje, budući da uređaj za rukovanje teretom na čelični lončić za podizanje i pomoćnu kuku djeluje zajedno s glavnom kukom kako bi se provelo lijevanje rastopljene čelične troske i druge pomoćne podizanje
Ladder za ljevaonice dizalice za lijevanje dvostrukog zraka za industriju čelika
Dvije ljevaonice za ljevaonice dizalice za čeličnu industriju s 125 tona se uglavnom sastoje od mosta, rakova, spojne trake, mehanizma kolica i električnog dijela. Glavna kuka koristi konstantno spregnuto spajanje, budući da uređaj za rukovanje teretom na čelični lončić za podizanje i pomoćnu kuku djeluje zajedno s glavnom kukom kako bi se postiglo slijanje rastaljenih čeličnih troska i drugih pomoćnih podizanja.
Mehanizam za vožnju kolica i glavna električna oprema ugrađuju se u nosač. Elektronska ploča s tračnicama koristi kamenu vunu za toplinsku izolaciju i ima unutarnji hladnjak. Kako bi se smanjilo toplinsko zračenje rastaljenog čelika na metalne konstrukcijske dijelove, termički se ležište postavlja duž smjera raspona na dnu grede.





English
magyar
русский
한국어
Ar hñä ar Keleitaluoaotuomi
Nederlands
Srbija jezik (latinica)
Español
Melayu
tlhIngan
Latviešu
Việt Nam





