Lijevani dizalice su glavna oprema u procesu proizvodnje čelika. Upotrebljavaju se u radionicama za proizvodnju celera za transport rastaljenog čelika ili rastaljenog željeza i rade u otežanim uvjetima s visokim temperaturama i prašinom. S razvojem procesa proizvodnje čelika, uporaba dizalica za lijevanje postaje sve češća. Budući da se rastaljenog metala podiže, zahtijeva se da rad dizalice za lijevanje mora biti siguran i pouzdan, pa čak iu slučaju oštećenja nekih dijelova, mora se osigurati da se ne dogodi nesreća koja pada ili padne. Kako bi se osiguralo da se proizvodnja čelika može kontinuirano provoditi, struktura dizalice za lijevanje također je jednostavna i brza za popravak.

Uz povećanje kapaciteta peći za proizvodnju čelika, povećava se i težina dizanja dizalica. U skladu s različitim zahtjevima korisnika, dizalica za lijevanje ima dvostruku traku s dvostrukom stazom, dvostrukom trakom s četiri tračnice, četverosmjernim tipom s četiri traga i četverosmjernim šestom stazom. Dvije trake s dvostrukom stazom i dvostrukim trakom tipa s četiri tračnice koriste se za dizalice s malom tonažnom silom, četiri tipa s četiri tračnice koriste se za velike kontejnerske dizalice, a četverosmjerna šestera koristi se za extra- velike konstante dizalica. Opća dizalica za lijevanje sastoji se od sljedećih komponenti: električni pogon i električni upravljački sustav, glavna kolica, mehanizam za vožnju kolica, mosta za prtljažnik, pod-auto, kolijevka za kotače i tako dalje. Osim toga, s razvojem tehnologije i promjenama u procesu proizvodnje čelika, model dizalice se stalno mijenja.